講一講西門子電動液壓執(zhí)行器工作的原理

　　西門子電動液壓執(zhí)行器是將電機(jī)、油泵、電液伺服閥集成于一體，只要接入電源和控制信號即可工作，而液動執(zhí)行器和氣缸相近，只是比氣缸能耐更高的壓力，它的工作需要外部的液壓系統(tǒng)，工廠中需要配備液壓站和輸油管路，相比之下，還是電液執(zhí)行器更方便一些。
　　西門子電動液壓執(zhí)行器工作原理如下：
　　微處理器將輸入的控制信號轉(zhuǎn)換成目標(biāo)位置，并將其與反饋傳感器測量的當(dāng)前位置進(jìn)行比較。如果目標(biāo)位置和當(dāng)前位置偏差超過用戶設(shè)定的死區(qū)，微處理器將發(fā)出動作指令，對執(zhí)行器的位置進(jìn)行調(diào)整。雙向齒輪泵由電動機(jī)驅(qū)動，產(chǎn)生移動執(zhí)行器所需的液壓輸出。液壓油自油泵輸出后，會經(jīng)過一系列先導(dǎo)式止回閥，即流量匹配閥（FMV）。FMV負(fù)責(zé)將油從油缸的一側(cè)輸送到另一側(cè)，驅(qū)動執(zhí)行器向目標(biāo)位置運(yùn)行。一旦到達(dá)目標(biāo)位置，電機(jī)和泵停止，F(xiàn)MV關(guān)閉，通過液壓鎖定油缸位置。只有當(dāng)信號偏差超過死區(qū)，需要改變位置時(shí)，電機(jī)才會再次啟動。
　　注意事項(xiàng)：
　　1、建議將閥門安裝在回水管上，因?yàn)樵诠┡到y(tǒng)中，回水管的溫度較低。這樣可以延長閥芯密封的壽命。
　　2、在開式系統(tǒng)中，存在因水垢沉積導(dǎo)致閥塞抱死的可能。因此，在此類應(yīng)用中，應(yīng)選用驅(qū)動力較大的SKB或SKC系列的執(zhí)行器。此外，必須定期驅(qū)動閥桿運(yùn)行。
　　3、介質(zhì)溫度低于0°C時(shí)，需使用電子閥桿加熱元件來防止密封套內(nèi)的閥芯凍結(jié)。